铁粉芯HST131-40
-40材是很便宜的材料，其特性与很通用的材料-26颇相似
普遍应用于较大的尺寸
OD(in/mm) ID(in/mm) HT(in/mm)
1.300/33.0 0.640/16.3 0.437/11.1
Al: 93 nH ±10%
饱和磁通量(Bms): 13800 Gauss
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铁粉芯52材绿/蓝
铁粉芯 HST131-52
52材在高频率下磁芯损耗较低，而磁导率与材料-26相同，在新型的高频抗流器上应用广泛
OD(in/mm) ID(in/mm) HT(in/mm)
1.300/33.0 0.640/16.3 0.437/11.1
Al: 108 nH ±10%
初始磁导率 75μ
磁饱磁通强度： 14000Gs
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近年来，铁粉芯电感，我国汽车工业和汽车消费均呈现持续、高速增长的趋势，汽车进入家庭的步伐不断加快。人们对于汽车的安全性、环保性、整车质量等方面的要求不断提高。
构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。其中80%约是金属材料，铁粉芯磁导率，金属材料在汽车行业中有着不可取代的地位。
这些金属材料中主要的组成部分是钢材与铝合金等，铁粉芯，这些金属的品质直接关系到汽车的质量。
国家针对汽车应用合金制定了很多标准，比如：《GB/T 23301-2009汽车车轮用铸造铝合金》、《GB11262-1989汽车车轮轮辋用热轧型钢》、《GB 1501-1979汽车车轮挡圈用热轧型钢》《GB/T 20564-2007汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》等。
这些标准对汽车合金材料成分提出了一定的要求。现阶段汽车车身所使用的合金材料还是以冷连轧钢板及钢带为主，这种钢板的材质直接关系到汽车车身的安全性能问题。每一块汽车钢板都必须通过严格的筛查后才能使用，金属零部件作为汽车中重要的结构和功能部件，同样影响整辆车的技术性能和质量水平。
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